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第三代第六人:鮑威爾的快船之旅!

作者:24直播網

不知道是巧合還是幸運,回看快船的隊史軌跡,自從保羅加盟組建空接之城擺脫魚腩標簽之后,不管擺爛還是爭冠,快船在每個階段都會有超級第六人級別的得分手坐鎮(zhèn)替補席。從克勞福德,到路威、哈雷爾, 快船先后一共拿下5座最佳第六人獎杯。



而來到新時代的快船,球隊第六人位置上的代表球員,由諾曼-鮑威爾擔任。雖然沒有能夠追隨前輩們拿下第六人獎項,但是本賽季也是打出了明星級別的價值,遠遠突破了第六人上限。

作為倫納德猛龍時代的老隊友,鮑威爾雖然在冠軍之旅中也發(fā)揮出價值,但當時鮑威爾的得分數(shù)據(jù)僅僅個位數(shù),很難稱得上是球隊第六人。直到倫納德轉戰(zhàn)快船,鮑威爾才逐漸開始展現(xiàn)火力,而后加盟開拓者,成為波特蘭雙槍之后的第三人。

但遺憾的是球隊王牌利拉德在2021-22賽季僅僅出戰(zhàn)29場就賽季報銷,直接導致鮑威爾簽下五年9000萬合約淪為負累,讓快船得到插手的機會。最終快船付出布萊德索、溫斯洛、基恩-約翰遜等即戰(zhàn)力籌碼,附加一個二輪選秀權,換來了鮑威爾和考文頓。



在當時來看,這筆交易一度被不少球迷視為搶劫,足以看出鮑威爾的價值。

回看2021-22賽季的快船,正處于短暫過渡期,主將倫納德因傷缺席整個賽季,球隊被迫選擇放緩奪冠腳步,轉而給予新人更多機會,期間嘗試調整重組陣容,以等待主將歸隊再次開啟沖冠之路。

當時來看,雖然快船不屬于火力欠缺的球隊,但是卻存在過度依賴外圍投射的缺陷,缺乏撕裂防線的持球手,而鮑威爾恰好符合快船所需條件,不僅具備一流投射威脅,強壯體型更是制造進攻殺傷,攻筐造犯規(guī)的好手,自然成為了快船升級陣容的最佳選項。

加入快船之后,鮑威爾很快得到機會,54.2%的三分命中率,場均罰球數(shù)來到7次,能突能投的優(yōu)勢下,場均得分來到21.4分,進攻表現(xiàn)相當出色。



如果不是只打了五場比賽就遭遇左腳骨折而賽季報銷,快船或許完全有機會在倫納德缺席的賽季打出一些意外的內容。接下來的賽季里,鮑威爾成為球隊板凳主力得分手,兩個賽季場均得分分別為17分、13.9分,接連兩年都在最佳第六人榜單中位居前四水平。

從球隊發(fā)展趨勢來看,鮑威爾完全擔得上快船第三代第六人,在這個演變過程中,初代第六人克勞福德屬于是最符合既定印象的第六人類型,個人單打能力極強,當主力不在場時可以獨自扛起得分重任,甚至在關鍵時刻也能夠搭檔主力一起出場搶分。

第二代第六人路威,屬于在單打能力基礎上,也延伸出了更多控球組織價值,不只是在僵局時能夠盤活得分,也能替代成為場上二號指揮官串聯(lián)球隊。

來到第三代第六人鮑威爾,他沒有克勞福德那么強勢的得分技巧,最近幾年的單打頻率最高的賽季也只有6.4%,單打得分效率相對普通;此外,他也不具備路威那樣的控場技術,更多的是擔任進攻終結角色。



只是相比于前兩人,鮑威爾的優(yōu)勢在于百搭屬性。大量出手都來自于隊友傳球,不需要長時間持球開發(fā)進攻,而是依靠場上無球跑動,通過掩護創(chuàng)造得分機會。更重要的是,鮑威爾不僅可以在板凳上搶分,也能搭檔首發(fā)出場,不占球權的屬性也不會對核心主將造成額外影響,不至于出現(xiàn)一個球不夠分的局面。

以替補身份出場時,鮑威爾可以持球突破創(chuàng)造得分,而在和主力首發(fā)搭配時,他也能擔任狙擊手角色拉開空間。雖然生涯初期外線不夠穩(wěn)定,但最近幾年的鮑威爾已然轉型為頂級射手,2024-25賽季接球命中率45.4%、2023-24賽季則是49.4%,接連兩年的三分命中率突破四成,稍顯弱勢的2022-23賽季也有39.7%,均是屬于聯(lián)盟上游水平。

由于身材體型矮小,再加上持球單打能力不夠穩(wěn)定,鮑威爾很少被視為頭號得分手,但在2024-25賽季,他開始獲得意外機會,當快船和喬治分手,倫納德又因傷無法出場,鮑威爾開始被提拔為第一得分箭頭,扛下大量出手權,在全明星之前打出了場均24.2分的出色數(shù)據(jù),一度被視為今年全明星的遺珠球員,也是快船本賽季難得的驚喜之處。



參考過往,這類突然之間吃下大量球權之后得分大漲的球員并不意外,但大多數(shù)人往往是犧牲高效率才換來高得分,但鮑威爾卻并非如此。

吃下球權之后,他交出了49.4%的投籃命中率、42.8%的三分命中率,更可怕的是,在本賽季觸球次數(shù)超2000次的核心得分手中,鮑威爾每百次觸球能得50.9分,高居聯(lián)盟第一,甚至遠勝于排名第二的赫爾特的45.6分。

可惜的是,鮑威爾作為頭號得分手的局面沒有能夠一直延續(xù)下去,賽季后半程倫納德歸隊之后,隨著祖巴茨的球隊角色日益加重,季后賽鮑威爾逐漸淪為球隊第四得分手,位居哈登、倫納德、祖巴茨之后。

而邁入重建階段的快船,更是面臨著鮑威爾32歲的逐漸高齡現(xiàn)實,繼續(xù)付出長約不利于未來發(fā)展,最終選擇在今年夏天放棄續(xù)約,選擇將他送往熱火,換來了更年輕也符合球隊需求的科林斯,為重構新時代提前布局。

但回到鮑威爾身上,雖然被快船放棄,但對于他而言,這并不是結束,而是一次全新的開始。



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